
12月26日上午,伴随着一声长鸣,C9312次“复兴号”列车犹如一条银龙呼啸出西安北站。这是第一条通往革命圣地延安的高铁,也是穿越时空的“原路”。西安至延安的时空距离缩短约一个小时。 “望望无尽山梁,期盼延河‘彩虹落’……”这句天游传唱的文字《彩虹落》唱响了道路,字字句句都表达了延安市民对四通八达的路网的期盼。如今,老城区人们期盼多年的“钢铁彩虹”终于登陆延江畔。从1天半到近1小时,圣地延安已经不远了。 1936年,从西安坐汽车到延安,花了1个雪半天的时间。 1992年,西燕铁路开通旅客列车,历时数年超过9小时。 2012年以后,两地之间开通了高铁,车程2个多小时。现在,时间缩短到1小时左右。这需要很多人的努力。整个西延高铁桥隧比高达91%,是整个黄土高原速度最快的高铁。在陕北特有的湿陷性黄土中打隧道,就像“在软豆腐上打洞”。为此,学员们践行“延安精神”,用创新的施工方式抵御高温严寒。 、更新技术,确保这条“红色高铁”如期开通。 “我92年70多年的夙愿终于实现了!”西盐高铁开通仪式上,折正干老人看着阳光下闪闪发光的“复兴号”,感慨万千。抗日战争时期,口号“上延安!”回响整个祖国。 “只要还有一口气,就一定要上延安城。”哲已经回国了。三儿子、两个哥哥去了战场,再也没有回来。 1950年代初,参与西延铁路建设的哲正谦回忆起兄弟们走过的路,回忆起通往延安的铁路建设。多年来,他利用业余时间编撰了五公斤重的《西延铁路建设集》,全面记录了清末以来的西延铁路。西延高铁从建议、停建、1991年通车、规划建设的全过程。为表达对西延高铁开通的祝福,他在延安站杨家岭、南泥湾、清凉山、枣园、陕北民歌、安塞腰鼓、民间剪纸……将这些物资赠送给了延安站,将红色景区与这里的民俗风情联系在一起,当火车驶入延安站时,人们欢呼雀跃。我很高兴这条铁路是中华国家走向繁荣的道路。也是革命老区人民奔向共同富裕的幸福之路,那就是以新的姿态拥抱未来。一条看陕北美景、美食的高铁线路。西延高铁途经高岭、富平安、洛川等10个车站,这不仅是一次信仰的红色之旅,更是一次能带来视觉盛宴和美味佳肴的美景之旅。从高陵站出发不到15分钟车程,即可看到“独一泾河渭河”的永恒奇观。泾河清澈,渭河浑水黄水交汇却界限分明,相互融合。最后,火车开往黄河边,黄河边的山脊、沟壑、丘陵土高原之间有隧道相连,光影交错,宜君县旱作梯田的线条从窗外掠过。 “小山如蜗牛,大山如塔”的诗句,是一首人与自然共同组成的田园诗。美食游富平,名“富树太平”,是著名的“中国柿子之乡”。每到深秋,火红的柿子像灯笼一样挂在枝头,照亮了黄土高原的悬崖峭壁。尝尝富平的柿子,入口即化,又香又粘。这是很多人秋冬期盼的美食。也隐藏着富平工人一路走来的智慧。可以尝尝高岭的烤猪蹄,体验脆糯糯的双重口感。铜川的咸汤面咸辣爽口。怡君的番茄馒头味道独特。延安的蘑菇面、土豆擦、Y安安蘸酱让你偶尔想吃一次。其中,C位应该出现的是洛川苹果,其汁多、脆嫩、酸甜的口感,让人想起来就想舔舌头。我忍不住哭了。如今,洛川这片红色热土已成为拥有53万公顷果园的苹果县。全县约95%的农户种植和销售苹果。眼下正是苹果销售的旺季。在洛川县的一家苹果工厂,员工们正忙着包装和运输。 “高铁给老区的商家和果农带来了机遇,顾客很多。” “尚先生说,高铁开通后,他应该尽快到工厂参观一下,这也会为我们吸引更多的人才。”该车间负责人说道。这是一条充满故事和希望的高铁线路。革命老区的故事将被更多人听到。革命性产业发展的“新动脉”LD区将在三秦的土地上不断壮大。西盐高铁期待您的入住。
编辑:杨浩贤